.

Frequently asked questions / Трансмиссионные масла

Что такое трансмиссионное моторное масло?

Трансмиссионное масло представляет собой смесь базовых масел и присадок с хорошими противоизносными и противозадирными свойствами и с хорошей термической стабильностью окисления.

Какие функции имеет трансмиссионное масло?

Основной функцией трансмиссионного масла  является смазка гипоидных зубных передач в механических и автоматических коробках передач легковых автомобилей и легких грузовиков.

Каковы основные типы трансмиссионных масел в зависимости от их применения?

Выделяются два основных типа масел:

-         Масла для ручных коробок передач и дифференциалов. Их также называют MTF (Manual Transmission Fluid)

-         Масла для автоматических коробок передач, так называемые ATF (Automatic Transmission Fluid)

Каковы основные типы присадок для трансмиссионного моторного масла?

-         Противоизносные, противозадирные и EP (Extreme Pressure) – это активные вещества, которые предотвращают прямой контакт между металлическими поверхностями и уменьшают трение;

-         Депрессорные присадки - понижают температуру замерзания и улучшают вязкостно-температурные свойства масел при низких температурах (вязкость);

-         Антикоррозионные и противоокислительные присадки – улучшают стойкость к окислению. Как хорошо известно, продукты окисления вызывают коррозию металлов;

Какого цвета должно быть трансмиссионное масло для автоматических коробок передач?

Все масла для автоматических коробок передач отличаются по цвету от масел для механических трансмиссий. Чаще всего они окрашены в красный цвет.

Как классифицировать трансмиссионные масла для MTF передачи?

Эксплуатационные свойства трансмиссионного масла определяются классификацией API. Вязкостные характеристики - SAE J 306.

Каковы API эксплуатационные группы для MTF масел ?

Для обозначения используется GL (Gear Lubricant) и масла разделяются на шесть эксплуатационных групп, соответственно: от GL- 1 до GL- 6. Только 2 из них в настоящее время являются действующими.

- GL- 1 , GL- 2 , GL- 3 и GL- 6 - устаревшие.

- GL-4 - действующая. Применяется для ручных коробок передач, работающих на больших  скоростях скольжения и, в частности, в цилиндрических / спирально-конических передачах и гипоидных передачах, при умеренных условиях эксплуатации в легковых автомобилях и другой автомобильной техники, работающей в режиме: «высокая скорость /низкий крутящийся момент» и «низкая скорость  / высокий крутящий момент»;

- GL-5 – действующая. Ей обозначают тип масел и рабочих характеристик для зубчатых колес, в особенности гипоидных, используемых для легковых автомобилей и других видов транспортных средств, эксплуатируемых в режиме:  «высокая скорость/ударные нагрузки, высокая скорость/высокий крутящийся момент и  низкая скорость/высокий крутящийся момент». Предназначено для тяжело нагруженных трансмиссий,  используется с противоизносными и противозадирными  ЕР присадками.

- МТ-1 - действующая. Обозначает тип масел, предназначенных для работы в тяжело нагруженных механических коробках передач, которые требуют хорошей термической стабильности, устойчивости к высоким температурам и совместимости с медными сплавами, лучшей по сравнению с другими категориями API. Обычно используется для асинхронных ручных коробок передач тяжелых грузовых автомобилей и автобусов. 

Что представляет собой классификация трансмиссионных масел по вязкости SAE J 306?

Классификация трансмиссионных масел по вязкости SAE J 306 разделяет трансмиссионные масла на классы в зависимости от их кинематической вязкости. Классы разделяются в 3 группы: летние, зимние и всесезонные масла.

Как классифицируются ATF масла?

Для ATF продуктов не существуют введенные классификации вязкости или другие классификации.                   Их характеристики и приложения выбираются по спецификациям производителя автомобиля для автоматических трансмиссий (OEM).

Какие наиболее распространенные OEM спецификации для ATF масел?

Самые широко используемые и популярные в практике – это технические спецификации General Motors (DEXRON) и Ford Motor Company (MERCON). Помимо них, другие производители автоматических коробок передач также ввели свои собственные спецификации ATF масел.

General Motors (DEXRON)

- TASA - 1957

- Dexron II D - 1981

- Dexron II E - 1991

- DEXRON III G - 1997

- DEXRON III H - 2003

- DEXRON VI - 2005

Жидкости уровня Dexron II (D, E) могут быть заменены  жидкостями более высокого уровня Dexron III. Обратная замена - нежелательна!

Ford Motor Company (MERCON)

- ESW M2C 33F / G (G oil) - 1967

- ESP M2C 138 -CJ ( CJ oil) - 1975

- ESP M2C 166 H (H oil) - 1981

- MERCON WSP M2C 185- 1987

- MERCON V - 1996

- MERCON SP - 2005

- MERCON LV (Low viscozity ) - 2008

Масла по спецификации Ford M2C33 -F и -G (G oil), с одной стороны, и все другие спецификации  Ford не следует смешивать!

Другие спецификации OEM:

Allison C-4

Caterpillar TO-4

Chrysler Mopar ATF +4

MAN Тип 339.X

Mercedes-Benz 236.X

Voith H55.63.35.XX

Voith H55.63.36.XX

VW № детали

 ZF TE-ML XXZ